[仁川/景點］帶你在韓國尋找充滿著歷史背景的舊日本建築感情街道－雪姬的韓國憶記・《打卡@濟州》

-仁川旅遊只懂去中國城和松月洞童話村?!

-一條長街的分隔左邊是中國右邊是日本?!

-一日內帶你見識韓中日三國在韓的重要百年歷史

大家去韓國經常都會安排一日半日到最近機場的仁川遊玩，而通常都會去的就是東仁川區，因為這邊有大家最為熟悉的韓國第一碗炸醬麵發源地的中國城、充滿著七彩可愛壁畫和裝置的松月洞童話村和韓劇拍攝取景勝地自由公園和仁川藝術平台。而近年令大家必去仁川打卡的原因，就是超大熱韓劇『鬼怪』有大部分場景都是在仁川取景。

但東仁川這個大家熟悉的地方，原來還隱藏著不說不知的日本街，日本街的範圍不是什麼新鮮事，反而是跟中國城一樣擁有著超過百年歷史的地方和建築，而且位置更是在中國城的旁邊，

仁川藝術平台的後方（仁川藝術平台亦屬於日本街的一部分）。

以下附上地圖供大家參考：

就在仁川開港世界街（此街道現在的正式名字為濟物梁路232號），一條長長的街道把中國清朝政府的租界地（即現在的中國城）和日本政府的租界地（即現在的日本街）清晰的分隔開，

左邊是中國的領域而右邊就是日本的領域，現在長長的街道末端的長階梯則保留有特具歷史意義和痕跡，那就是「清日租借地分界階梯」（청일조계지），

梯的最頂層還置放著至聖先師 - 孔子（공자）的石像。沿著階梯走下來，兩邊分別以日式石台柱和中式石台柱清楚的把清日租界分辦起來！

說回現在的日本街，走在日本街上不難體驗到日本人一貫的風格，就是每條街道每條小巷每座建築物都是非常乾淨整齊和井然有序的保留著其擁有超過百年歷史的韻味，

即使現在大部建築如舊銀行、公司或民屋（梅屋）都已改用為咖啡店、博物館或日式料理餐館，

但每寸空間都依舊保存著百分百舊日本風情，走在這裡絕對能令大家感覺去了一轉日本一樣，但是走過一條長街，看到碗特大的炸醬麵穿過清界牌坊，便又突然來到充滿中國氛圍的中國城，

和日本街截然不同的街道破舊而帶點凌亂不清充滿中國人色彩的環境。說實在來到這裡因為兩國文化的巨大差別，感覺走在路上會突然覺得很不自然，嗯。。。就是需要點時間去調節感觀吧！

日本街 일본거리

地址：仁川廣域市中區新浦路27號街

前往方法：地鐵1號線仁川站1號出口步行約10分鐘

簡易前往法：

因為以上介的地方屬於難自行坐車到的地方, 若果想簡易的前往以上介紹的景點，大家可以直接預約包車組團可以參考以下連結：按此

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附錄：

以下為有關此處的真實歷史參考資料：

http://blog.sina.com.cn/s/blog_7ece0e7c0102vsz1.html

於1882年為鎮壓朝鮮的反政府力量，應李氏王朝的邀請，清政府向朝鮮派出3000人馬，想不到按照1872年江華島條約，日本也同時派出軍隊到朝鮮，為借口保護日本僑民，當年一下子派出一個加強師團7000多人。這讓李鴻章和清政府萬萬沒有想到。

於1883年清朝與朝鮮簽署《仁川華商租界章程》之後，日本也對朝鮮提出同樣的要求，在仁川獲得租界。同時英、法、俄、德等國則獲得了各國共同租界和商用地，並設立了租界工部局，作為管理機構。清朝隨後又與朝鮮簽訂了《釜山華商租界章程》和《元山華商租界章程》，在釜山和元山也獲得了租界。僑居在清租界的中國商人（多來自山東）在仁川設立了仁川紳商協會，建立了濟寧學校，清朝派出領事和商務委員進行管理，清租界內的市政設施則委托各國共同租界工部局代管。

這樣中日兩國在仁川都設有租界，各自憑著自己的實力和文化，向朝鮮輸出管理模式和經濟模式。中國商人按照傳統的經濟辦法，開飯館，開代理行等，維持清帝國的雄風和生存。但日本商人卻按照當代經濟的理論，開銀行、建立航運公司等，從兩國商人的行為而言，中國已經在經濟上輸給了日本。

因為開飯館只是維持生計，維持個體的存在；而開銀行是現代經濟的要素，是一個強大社會的必須，也就是通過資本的力量實現強國。同時中日兩國都需要水路到達韓國，建立強大的航運公司也是關鍵之一，航運公司本身就是半軍事企業，為現代海軍相輔存在的關鍵力量。想但年在仁川港，曾同時停泊過日本的松島、千代田、八重山，築紫、大和、赤城六艘軍艦，而中國停泊的僅有濟遠、揚威、平遠三艦。當時日本海軍力量遠遠淩駕於清朝海軍之上。正因為有這些差別，才導致1894年中日甲午戰爭爆發後，大清帝國戰敗，清朝在朝鮮的租界被日軍強行占領。

今天的日租界還在，當年銀行的建築、航運公司的辦公樓還在，日本人的民房還在，整個日租界街道非常幹凈，人煙稀少，深刻反映了日本人的愛幹凈，遠離喧囂的情感。清日租界的分割標志，以宮燈區別，右面是日本風格的宮燈，左邊是中國風格。